Als einzige in Europa stationierte Lockheed T-33 hatte sie gerade erst ihre Zulassung erhalten, als die von Schallflug aus Hahn betriebene Maschine bei ihrem ersten öffentlichen Auftritt in Bitburg auf einem Feld notlanden musste. Es war indes erst der fünfte Flug nach 4-jähri-ger Restaurationszeit. Kurz nach dem Start von der ehemaligen U.S. Air Base meldete der Pilot ein Triebwerksproblem, was ihn zur sofortigen Notlandung zwang. Mit eingezogenem Fahrwerk landete die Maschine auf einem freien Feld unweit des Flugplatzgeländes. Glücklicherweise konnten beide Insassen die Maschine, die nach Fotos zu urteilen wenig beschädigt wurde, unverletzt verlassen. Ausschlaggebend für den Unfall war der Ausfall einer Benzinpumpe. Das Team von Schallflug bietet die Maschine zurzeit im Internet zum Verkauf an. Mit dem Erlös sollen weitere Projekte gefördert werden, darunter eine Fougar Magister und auch der Erwerb einer „neuen" T-33 ist im Gespräch.
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